Em resumo: o Stella Terra, um carro todo-o-terreno movido a energia solar feito por estudantes da Universidade Tecnológica de Eindhoven, fez 1000 quilómetros em Marrocos, do norte do país até ao Sara, sem parar uma única vez para carregar. Gastou 30% menos energia do que a equipa tinha previsto.
Um carro que anda só com o sol já é coisa rara. Um carro que anda só com o sol em leitos de rios secos, trilhos de montanha e areia do deserto é outra conversa. Foi isso que a Solar Team Eindhoven foi fazer a Marrocos em outubro de 2023.
A equipa é formada por estudantes da TU/e, a universidade tecnológica de Eindhoven, nos Países Baixos. A Popular Science fala em alunos entre os 21 e os 25 anos. Não é a primeira vez que se metem nisto: ganharam quatro vezes seguidas a World Solar Challenge, na Austrália, na classe dos carros familiares, e em 2021 fizeram uma autocaravana solar, a Stella Vita.
Como é o Stella Terra
Foi apresentado a 14 de setembro de 2023 e a equipa chama-lhe o primeiro carro solar todo-o-terreno do mundo. Tem dois lugares, painéis solares no tejadilho, pesa 1200 quilos, chega aos 145 km/h e está homologado para andar na estrada.
Quase tudo foi desenhado pelos próprios alunos, da suspensão aos conversores. O conversor dos painéis, segundo a Popular Science, que cita o Guardian, aproveita 97% da energia que os painéis captam.
A viagem até ao Sara
O percurso começou no norte de Marrocos e acabou no deserto do Sara. Pelo meio houve leitos de rios secos, floresta, trilhos de montanha íngremes e areia solta.
“Durante a viagem, o Stella Terra gastou 30% menos energia do que esperávamos. Conseguimos fazer o percurso todo com a energia do sol e não dependemos de postos de carregamento.”
A frase é do Wisse Bos, o chefe de equipa, no comunicado da universidade. Com estes números, a TU/e passou a anunciar 710 quilómetros de autonomia num dia de sol, em estrada. Fora de estrada, a média anda pelos 550, conforme o piso. Quando o carro foi apresentado, a conta oficial era de 630.
A própria equipa publicou o filme da viagem:
Isto não vai para o stand amanhã. É um protótipo, feito para mostrar o que já se consegue fazer. O Wisse Bos diz que o carro está “cinco a dez anos à frente do mercado”. Pode ser exagero de quem o construiu, mas os 1000 quilómetros estão feitos.
O que aconteceu depois
A Solar Team Eindhoven faz um carro novo por ano e não ficou pelo deserto. Em dezembro de 2025 mostrou o conceito de uma ambulância solar. A 21 de julho de 2026 apresentou a Stella Juva, e em agosto de 2026 levou-a ao Quénia para a testar a prestar cuidados de saúde só com energia do sol.
E tu, confiavas num carro destes para atravessar o deserto?
