Tem um preço capaz de nos fazer esquecer, por momentos, que está limitado a 45 km/h. Tal como acontece, aliás, nos quadriciclos tipo “mata-velhos”.
Para assumir o volante desta nova máquina, não há grandes requisitos a cumprir: basta estar habilitado com uma licença de categoria B1, a mesma das motos de 50 cc que se podem conduzir aos 16 anos. E será justamente porque apela a uma clientela mais jovem que este eléctrico se dará ao luxo de apostar sobretudo num novo esquema de comercialização, apoiado no online.
Copyright maison-vignaux @ Continental Productions
Simples e fácil, desde que haja ligação à Internet, nem é preciso sair do sofá para configurá-lo. Depois, o Ami é entregue em casa do cliente por um técnico, denominado product genius, que explica tudo.
Em alternativa, os mais conservadores poderão vê-lo e até adquiri-lo em alguns dos concessionários oficiais da marca, estando igualmente prevista a sua venda em lojas como a Fnac e a Worten. Em França, é proposto por 6900€, com o preço em Portugal a não diferir muito deste valor, sendo elegível para usufruir das ajudas governamentais de que já beneficiam as bicicletas e as motos eléctricas.
Post-production : Astuce Productions
O Ami 100% ëlectric vai poder ser alugado ao minuto, à hora, ao dia, ao mês ou ao ano. Mais flexível será difícil, sendo que em França a mensalidade está fixada em 19,99€, por uma locação de dois anos.
Fonte: Observador