Ousadia do compacto elétrico Citroën AMI num dos mais emblemáticos circuitos
O proprietário de um Citroën AMI decidiu testar o seu veículo elétrico num dos circuitos mais icónicos da Fórmula 1: o Circuito do Mónaco. Aparentemente, o condutor era menor de idade, uma vez que, para conduzir o AMI, basta ter 16 anos e não é necessária uma carta de condução.
Um vídeo que rapidamente se tornou viral mostra o quadriciclo a enfrentar uma das curvas mais célebres da Fórmula 1, a curva de Loews. Numa primeira tentativa, a subir, tudo correu bem. Contudo, na descida, o jovem acabou mesmo por capotar o carro.
Consequências do desafio e segurança do Citroën AMI
Apesar do acidente, o condutor não sofreu qualquer ferimento, demonstrando a segurança do Citroën AMI. No entanto, o acompanhante não teve a mesma sorte e acabou por sofrer um golpe na cabeça.
Citroën AMI: um veículo elétrico inovador para jovens condutores
O Citroën AMI é um automóvel elétrico compacto e inovador, adequado para jovens a partir dos 16 anos que não possuem carta de condução. Este veículo tem vindo a ganhar popularidade devido ao seu design único, facilidade de condução e preocupação com o ambiente.
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O Citroën AMI é um veículo elétrico urbano compacto lançado pela fabricante francesa Citroën em 2020. Este pequeno automóvel foi projetado para facilitar a mobilidade nas cidades, sendo uma opção económica e ecológica. Aqui estão algumas informações técnicas sobre o Citroën AMI:
- Design e dimensões: O Citroën AMI possui um design minimalista e simétrico, com uma carroçaria quadrada e cantos arredondados. As suas dimensões compactas, com um comprimento de 2,41 metros, uma largura de 1,39 metros e uma altura de 1,52 metros, permitem uma fácil manobrabilidade e estacionamento em áreas urbanas.
- Motorização e bateria: O AMI está equipado com um motor elétrico de 6 kW (8 cavalos) e uma bateria de iões de lítio de 5,5 kWh. A bateria pode ser carregada através de uma tomada elétrica doméstica de 220 V ou num posto de carregamento público, e o tempo de carregamento completo é de aproximadamente 3 horas numa tomada doméstica.
- Autonomia e velocidade: O Citroën AMI tem uma autonomia de cerca de 70 a 75 km, dependendo das condições de condução e uso. A sua velocidade máxima é limitada a 45 km/h, tornando-o ideal para áreas urbanas e compatível com a legislação para condutores sem carta de condução.
- Capacidade e espaço interior: O AMI tem capacidade para dois ocupantes, com um espaço interior simples e funcional. O veículo dispõe de um espaço de arrumação à frente e atrás dos assentos e janelas que podem ser abertas manualmente, deslizando para os lados.
- Segurança e equipamentos: O Citroën AMI inclui cintos de segurança de três pontos, travões de disco nas quatro rodas, luzes diurnas LED e um sistema de ventilação. O modelo não possui airbags nem assistências avançadas de condução, uma vez que a sua velocidade máxima e uso são limitados.
- Categoria: O AMI é classificado como um quadriciclo ligeiro, o que permite que seja conduzido por pessoas a partir dos 16 anos (em alguns países) sem a necessidade de uma carta de condução convencional.
